4月6日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达对。4月4日及以后始发的旅客列车车票定于3月2日起开始发售

扩大沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力，增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。

主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车,努力改善中长途旅客的旅行体验。

共安排旅客列车变更运行区段27.5对。如昆明南～广州南、郑州东～广州南各对列车延长至珠海始发和终到。

加强运输组织，提高了部分旅客列车旅行速度，如成都～福州K/次旅行时间压缩5小时49分钟；杭州～成都K27/4次旅行时间压缩4小时8分钟。

济南铁路局调图亮点

变化之一

列车运行时间进一步压缩

青岛北～郑州K/5次列车，在济南铁路局管内运行压缩小时04分钟

青岛～曹县/3次旅行时间压缩48分钟

变化之二

增开对旅客列车

增开哈尔滨～南京Z/5Z/7次直达特快旅客列车对，经由京哈、津山、京沪线运行。

变化之三

部分列车开行区段进一步优化

广铁集团调图亮点

哈尔滨铁路局调图亮点

哈尔滨铁路局将增开旅客列车25对，调整部分旅客列车运行区段，同时停运旅客列车3.5对。

南昌铁路局调图亮点

本次调图后，南昌铁路局管内开行旅客列车总数达到对，其中动车组列车.5对，占比达到64.6%，创下我局动车组开行对数占比的最高记录。

武汉铁路局调图亮点

据悉，本次调图，武汉铁路局除在武冈城际铁路新增黄冈东站始发至北京西、广州南的2对高铁列车和武汉至黄冈东的2对城际动车外，还增开武汉至成都、桂林等地G/6次等6对长途高铁动车，其中在上海与成渝地区之间增开白天开行停靠武汉的2对动卧列车；武汉至北京G/次等2.5对列车运行区段调整，部分列车等级提升或调整运行时刻缩短运行时间；武汉至昆明、上海、福州等热门旅游城市的G/6次等7对高铁动车，采取重联开行的方式提升运能；武汉至珠海首次开行直达高铁，乘坐高铁往返武汉、珠海两地，单程只需5小时4分钟。同时，货运列车再次加密开行，从武汉铁路局始发或中转的长途货物班列分8个类别共开行94列，比年“.5”调图增加7列，进一步优化了武汉铁路货运产品。

此外，4月6日调图后，武汉联程中转更方便，进一步丰富了客运产品结构，为旅客出行提供了更多选择。旅客可在武汉、汉口两站通过采取快捷中转换乘、车票一次性联程发售的方式出行，中转换乘方案如下：

（）利用武汉节点贯通广州南～成都东。广州南～武汉间利用G02/35次，成都东～武汉间利用新增D/3D/次，在武汉站中转换乘。（G02次武汉:8到，D/3次武汉2:08开，中转换乘50分钟；D/次武汉7:7到，G35次武汉8:08开,中转换乘5分钟）

（2）利用武汉节点贯通天津西～广州南。天津西～武汉间利用G/6次，武汉～广州南间利用G27/08次，在武汉站中转换乘。（G次武汉4:到，G27次武汉5：23开，中转换乘72分钟；G08次武汉3：3到，G次武汉4:30开,中转换乘59分钟）

（3）利用汉口节点贯通北京西～重庆北。北京西～汉口间利用G/24次，重庆北～汉口间利用D/5次，在汉口站中转换乘。（G次汉口2:20到，D次汉口4:0开，中转换乘0分钟；D次汉口3：30到，G次汉口5:20开,中转换乘0分钟）

乌鲁木齐铁路局调图亮点

红此次调图后，乌鲁木齐（南）至吐鲁番北动车组列车开行对数，由原有的2.5对增至8.5对。每天从吐鲁番北站途径的旅客列车将达到27.5对，乌吐两地间平均每30分钟就有一趟动车组列车始发、终到或途经。

自年4月6日起，乌鲁木齐地区至吐鲁番地区之间，将新增开行6对动车组列车。其中，乌鲁木齐至吐鲁番北开行D次动车组列车，吐鲁番北至乌鲁木齐开行D次动车组列车；乌鲁木齐南至吐鲁番北开行D、D、D、D0、D2次动车组列车，吐鲁番北至乌鲁木齐南开行D、D3、D5、D7、D9次动车组列车。

乌鲁木齐—汉口T94/T92/3次特快旅客列车将升级为Z/Z/3次直达特快旅客列车，列车最高运行速度由目前的40km/h提高至60km/h，乘坐舒适程度也将进一步得到优化。

4月6日起，乌鲁木齐南～和田6/78/5次、//7次列车将由原先的乌鲁木齐南站始发终到，调整为乌鲁木齐站始发终到，届时乌鲁木齐至和田间的3对旅客列车（6/78/5次、//7次、T/7T/5次）将全部调整到乌鲁木齐站始发终到。

自年4月6日起，乌鲁木齐至乌鲁木齐南D、D、D、D、D、D、D、D次；乌鲁木齐南至乌鲁木齐D、D3、D5、D7、D9、D、D3、D5次列车停运，请广大旅客提前做好出行计划。

兰州铁路局调图亮点

调整旅客列车运行径路4对

兰州～桂林北K/K/86次

兰州～桂林北K/K/86次旅客列车运行区段调整为兰州～汉口，兰州车站发车时间为4时20分，到达汉口车站的时间为次日7时6分，襄阳至汉口间改经由汉丹线，新增随州、安陆、汉口停靠车站，取消在灵宝、宜城、荆门、当阳、石门县北、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、桂林北车站停靠。

2银川～兰州西K/次

银川～兰州西K/次旅客列车运行径路由兰州西延长至西宁，银川车站发车时间为22时40分，到达西宁车站的时间为0时08分，新增海石湾、平安驿、西宁停靠车站，车次调整为K85/86次。

3太原～兰州西/次

太原～兰州西/次旅客列车运行区段调整为太原～西安，车次调整为2/2次，取消兰州西、兰州、定西、陇西、甘谷、天水、宝鸡车站停靠。

4乌鲁木齐至汉口T94/9T92/93次

乌鲁木齐至汉口T94/9T92/93次旅客列车，车次调整为Z/29Z/次，该列车在兰州西～嘉峪关、哈密～乌鲁木齐区段将经由兰新高铁运行，全程时间由原来的4小时5分钟缩短至38小时40分钟，取消在吐鲁番、鄯善、清水、张掖、金昌、武威、三门峡、洛阳车站停靠，新增吐鲁番北、鄯善北、酒泉南、张掖西、西宁、陇西、甘谷停靠车站。

涉及兰铁局管内停运旅客列车3对

分别是：格尔木～兰州K/次，西安～平凉K68/次，天水～兰州西K/9次。同时，铁路部门将根据客流实际情况对兰州～温州K/K/次，南宁～西宁K/K/次两对旅客列车实施淡季停运。

北京铁路局调图亮点

新图实施后，北京铁路局始发终到列车将达到对。其中，高铁动车组列车.5对，占总开行列车对数的60%。

增加高铁运能

新增高速动车组一对：

由短编组8辆改为长编组6辆运行一对：

大力压缩旅行时间

如北京西～郑州间G80/2、G/6、G/8次，3对高铁旅客列车，改为一站直达,往返旅时平均压缩30分钟，最高压缩小时08分钟，单程最短旅时压缩至50分钟之内，也成为了目前北京铁路局管内始发终到最快的高铁列车。

北京西～昆明南G/4次高铁列车，调整停靠站点，沿途只经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、贵阳北站等省会城市，运行时间压缩2小时30分钟，实现单程0小时43分钟当日对开。

出行新体验高铁接力行

新图实施后，广大旅客可以在武汉、汉口、天津西、宁波、广州南5个高铁车站，享受到一次性购票、快捷中转换，乘高铁列车接续出行的新体验。

如：天津西～广州南间，可利用天津西～武汉G/6次和武汉～广州南G27/08次实现接续出行；北京西～重庆北间，可利用北京西～汉口G/24次和汉口～重庆北D/6次接续出行；西安北～哈尔滨西间，可利用西安北～天津西G72/次和天津西～哈尔滨西G/6次实现接续出行。

延长高铁运行区段

新图实施后，北京西—贵阳北动卧D次，将延长至昆明南站。北京南～沈阳北G/G次，将延长至吉林站。

将环形列车中承德-石家庄K/次列车开行时间，由晚间改为白天运行，调整后列车承德站7:49始发，并且经停北京东站。

缓解区域交通压力

在3月份增加0列经停列车的基础上，4月调图再增普速旅客列车2列，使经停塘沽站的旅客列车达到32列，其中，高铁5列、普速7列，极大地方便了天津市区和滨海新区之间工作、生活和旅游观光人员的往来需求。

此次调图北京铁路局将天津～涉县/2次，原老式“绿皮车”升级更换为空调列车，改为快速K3/4次,并沿途增加黎城和潞城站停靠。将在石太线上运行的：石家庄北～阳泉/6次，阳泉～临西//3次，也更换为空调列车，车次改为快速K5/6、K8/9K/77，同时，将在兴隆县至承德间运行的铁路通勤列车次，增加西大庙站办理客运业务，方便沿线人民群众出行。

优化资源配置适应市场需求

最大限度挖掘提高线路运输能力。如：将天津～宝鸡T58/5T56/7次，从天津枢纽调整改为天津西站始发终到。石家庄～南宁G/4次，改为南宁东终到始发。北京西～武汉G5/次，改为汉口终到始发。

郑州铁路局调图亮点

新图新增热点方向高铁列车4对；延长至珠海、赣州、南通等城市列车8对；郑州局管内列车小幅微调，更好地服务旅客出行。

：一站直达高铁更快捷

一站抵京高铁列车3趟，实现白天上午、中午和晚上郑州至北京一站直达，郑州站至北京西站运行时间为2小时45分钟，郑州东站至北京西站运行时间分别为2小时24分、2小时25分、2小时26分。车次时刻分别为：G次列车8:46分郑州发车，:3分到达北京西；G次3:4分郑州发车，6:26分到达北京西；G次8:50分郑州发车，2:35分到达北京西。同时，北京西至郑州一站直达列车2趟，车次时刻分别为：G次列车3:30分北京西发车，6:4分到达郑州；G次列车20:00分北京西发车，22:4分到达郑州。

2：北京西至商丘更省时

开行G80次北京西至商丘高铁列车，9:5分北京西发车，3:36分到达商丘，全程常态化运行时间仅为4小时2分，较以前列车省时24分。

3：乘高铁昆明游更便捷

为满足旅客往返郑州与昆明间，增开郑州东至昆明南高铁始发列车对，车次为G/8次，0:38分郑州东发车，20:56分到达昆明南，途径武汉、长沙、湘潭、安顺、曲靖等旅游城市。

4：热点城市延伸更方便

新图8对直通旅客列车变更运行区段，延长至珠海、长春、赣州、南通等方向，车次延长变更分别为：广州南-郑州东G次延长至珠海；郑州东-广州南G次延长至珠海；沈阳～武汉G/89G/次延长至长春；西安北-金华南G/次运行区段调整为西安北-杭州东；北京西-贵阳北D次延长至昆明南；包头～厦门Z/5Z/7次运行区段调整为包头～赣州；西安～扬州K60/K62/59次延长至南通；兰州～桂林北K/3K/次运行区段调整为兰州～汉口；长治北～苏州K49/8/9K50/47/50次运行区段调整为新乡～苏州；海口～西安K68/9K70/67次运行区段调整为海口～长沙。直通旅客列车乌鲁木齐～汉口T94/T92/3次更改为直达，车次改为Z/Z/3次。

同时，新的列车运行图对郑州铁路局管内列车进行了小幅调整，新增旅客列车对郑州～焦作C/3次；变更运行区段对焦作～郑州C/4次运行区段延长为焦作～新郑机场；新乡～长治北K/8K/6次停运。

上海铁路局调图亮点

增开直通旅客列车2趟

.合肥南-昆明南G次

2.昆明南-合肥南G次

3.上海-成都东D/3次

4.成都东-上海D/次

5.上海-重庆北D/7次

6.重庆北-上海D/5次

7.龙岩-杭州东D/6次

8.杭州东-龙岩D/8次

9.福州南-杭州东D次

0.杭州东-福州南D次

.哈尔滨-南京Z/5次

2.南京-哈尔滨Z/7次

增开管内旅客列车20趟

.杭州东-金华南G9次

2.南京南-宜兴D次

3.金山卫-上海南C0次

4.车墩-上海南C2次

5.杭州-连云港东K/3

6.连云港东-杭州K/次

7.上海-淮北K次

8.淮北-上海K次

9.南通-泰州K次

0.泰州-南通K次

.泰州-如东K3次

2.如东-泰州K4次

3.合肥-芜湖T次（周末线）

4.芜湖-合肥T2次（周末线）

5.合肥-芜湖T3次（周末线）

6.芜湖-合肥T4次（周末线）

7.合肥-芜湖T5次（周末线）

8.芜湖-合肥T6次（周末线）

9.淮南-芜湖T次（周末线）

20.芜湖-淮南T2次（周末线）

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变更直通旅客列车运行区段3.5对

（）上海虹桥～萍乡北G/G次对，运行区段改为上海虹桥～黄山北，车次改为G59/8G57/20次。

（2）南昌西～上海虹桥G次0.5对，延伸至萍乡北始发。

（3）南昌西～上海虹桥G/G39次对，延伸至常州北终到、始发。

（4）南宁东～湖州（杭州东）G/G次对，延伸至南京南终到、始发。

（5）龙岩～蚌埠南G/2G66/4次对，缩短至南京南终到、始发。

（6）济南西～红安西G73/G次对，运行区段改为济南西～温州南。

（7）西安北～金华南G/次0.5对，缩短至杭州东终到。

（8）上海虹桥～成都东D6/7D8/5次对，改为成都终到、始发。

（9）成都东～宜兴D/3次0.5对，缩短至南京南终到，车次改为D次。

（0）包头～厦门Z/5Z/7次对，缩短至赣州终到、始发。

（）哈尔滨（哈尔滨西）～汉口T84/T82/3次对，改为哈尔滨东始发、终到。

（2）西安～扬州K60/K62/59次对，延伸至南通终到、始发。

（3）长治北～苏州K49/8/9K50/47/50次对，运行区段改为新乡～苏州。

（4）烟台～金华K84/K82/3次对，缩短至义乌终到、始发。

（5）聊城～金华K5/0/K52/09/2次对，缩短至义乌终到、始发。

调整管内旅客列车运行区段4.5对

（）合肥南～江山G/5次0.5对，在南京南至上海虹桥间由沪宁高速线改为京沪高速线运行。

（2）南京南～杭州东G次0.5对，缩短至湖州终到。

（3）阜阳～上海K8/8/5次0.5对，延伸至亳州始发。

（4）上海～亳州K8/7/6次0.5对，缩短至阜阳终到。

（5）亳州～温州K/4/次0.5对，缩短至阜阳始发。

（6）温州～阜阳K2/3/2次0.5对，延伸至亳州终到。

（7）淮北（徐州）～南通K9/K次对，运行区段改为徐州～南通。

（8）杭州～淮南K次0.5对，延伸至阜阳终到。

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昆明铁路局调图亮点

太原铁路局调图亮点

动车组旅客列车方面

原先客流高峰期开行的3对动车组列车改为每逢周五、周六、周日开行。包括西安北～太原南D/D次，车次改为D/D次；太原南～永济北D/D次，运行区段调整为太原南～运城北，车次改为D/D次；太原南～永济北D/D次，车次改为D/D次。

同时，原先每日开行的太原南～介休东D/D次，改为周五、周六、周日开行。遇客流高峰，还会增开运城北～西安北D/D次、D/D次两对动车组列车。

普速列车方面

增开对列车，调整运行区段对，提升列车等级3对。新增大同～北京K/5次快速旅客列车，经由京包、丰沙线运行；原先太原～兰州西/6次直通旅客列车，运行区段改为太原(太原南)～西安，车次改为2/6次。

省内3趟列车等级提升为直达特快列车，车辆设备采用全新的25T型空调车。其中，大同～太原K7/6次，车次改为Z7/6次，经由北同蒲、韩原、石太、大西线运行；太原南(太原)～吕梁K/6次，车次改为Z/6次，始发终到改为太原站；太原(太原南)～柳林南K/8次，车次改为Z/8次，始发终到改为太原站。

另外，有9.5对列车车次进行了调整。

太原～镇城底/2次、6/6次，车次对应调整为88/2次、/4次；介休～阳泉曲/6次，车次调整为/6次；太原～灵丘/7次，车次调整为/7次；宁武～岢岚/20次，车次调整为/20次；忻州—河边2次，车次调整为次；河边—忻州次，车次调整为2次；大同～宁武3/4次、宁武～岢岚/4次，车次对应调整为3/4次、3/4次；临汾—运城次，车次调整为5次；临汾～侯马/50次，车次调整为9/50次。

停运

临汾西～西安北D2/D次、大同～呼和浩特K/90次。淡季停运太原～昆明K/6次、太原～张家界K/8K/7次。

西安铁路局调图亮点

4月6日，全国铁路将实施新的列车运行图，届时西安铁路局开行客车总数将达到.5对，其中高铁08对。

西安铁路局在已经开行9对西安北－太原南动车的基础上，又增加D/D次动车组对，累计20对西安北－太原南动车。从早7点至晚22点，实现了全天候覆盖。

2

新增西安北－大荔D6/D6次对，从西安北始发，8分钟到渭南，40分钟到大荔，大荔将进一步融入西安“半小时经济圈”。

3

4月日已经开行的西安北－贵阳北G/G/G/G86次高铁，全程运行0小时34分，比现有的快速旅客列车运行时间节省了2个小时，大大压缩了旅客的出行时间。

4

4月6日起，西安北－金华南G/G88次高铁运行区段调整为西安北—杭州东.

5

西安－扬州K60/K6/K62/K59次列车延长至南通。

6

太原－兰州西/次列车运行区段调整为太原（太原南）－西安，车次改为2/2次。

7

西安－重庆北K/K/K/K00次列车改为重庆终到始发。

宝鸡－天津T56/T57/T58/T55次列车改为天津西终到始发。

成都铁路局调图亮点

本次调图新增直通客车2.5对、管内客车3对，包括直通动车9.5对、直通动卧3对，管内动车2对、管内快车对。其中，新增的上海虹桥至重庆北、上海虹桥至成都东、广州南至贵阳北3对白天动卧将有效改善白天中长途旅客的旅行体验。此外，客车方面还将变更运行区段5对，改担当3对，停运直通客车2对、管内客车2.5对，其他调整6对。货物列车

新增的5列中欧中亚班列备受