<近日,中国铁建西南区域总部统筹中铁十六局集团、中铁十二局集团联合推出最佳“铁建方案”,成功中标中国老挝磨憨—磨丁经济合作区(中方区域)围网区二期工程项目。该项目也是中国铁建在西南地区参与的首个“一带一路”国门建设项目。围网区效果图 中老经济合作区地处“一带一路”海上丝绸之路的咽喉要道,是契合国家“走出去”战略需求而专门设立的先行合作区,建成后将切实带动云南省外向型产业发展,对促进中国和东盟贸易往来具有良好的经济和社会效益。 在我国漫长的边境线上 国门犹如长城般矗立而起 国土安全、对外贸易、文化交流 国门口岸都具有重要的战略意义 从满洲里的“北国第一门” 到西南边陲连接瑞丽、磨憨口岸的交通网 中国铁建以央企担当 参与建设了一道道独特的大国景观 中铁十二局集团、中铁十七局集团 临清高速公路中铁十二局集团、中铁十七局集团参建的临(沧)清(水河)高速公路是云南高速公路“五出境”通道之一,也是昆明至清水河连接缅甸皎漂港公路在云南省境内的最后一段。临清高速公路作为昆明通往印度洋最便捷的陆上通道,也是“一带一路”和加快“孟中印缅”经济走廊建设的重要支撑,对促进云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心具有重要意义。 中铁十五局集团、铁四院 霍尔果斯铁路口岸站由铁四院设计、中铁十五局集团承建的霍尔果斯铁路口岸站工程,毗邻霍尔果斯口岸经济特区,是具有铁路口岸和现代物流功能的新型口岸站,于年12月24日正式开通运营。霍尔果斯口岸是继阿拉山口岸站后,第二条通向中亚五国和俄罗斯的国际铁路大通关之门,结束了新疆边贸重镇霍尔果斯不通旅客列车的历史,迈开了中国与哈萨克斯坦通过霍尔果斯铁路口岸站开行客、货列车的新步伐。 中铁十九局集团 海满高速路面施工绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段公路,起点位于内蒙古牙海高速海拉尔北互通处,终于满洲里新公路口岸。由中铁十九局集团承建的该公路辅道(国道线恢复工程)起自海拉尔东互通,止于满洲里东,路线全长约公里,进一步提升了满洲里口岸的运输效率,促进少数民族地区经济社会发展和满足旅游业发展要求,对完善国家高速公路及自治区公路网结构布局,发挥路网的整体效益等具有重要意义。 中铁二十局集团 兰州东川铁路国际物流中心及兰州铁路口岸中铁二十局集团承建的兰州东川铁路国际物流中心及兰州铁路口岸项目位于兰州市,是“一带一路”重要的国际物流中转枢纽、贸易物资集散中心及向沿线国家出口货物的交通要塞,也是国家一级铁路物流基地、一类铁路开放口岸。截至目前,东川铁路国际物流中心先期开通工程已投入运营4年多,兰州铁路口岸已建成并正常运行近3年。 中铁二十一局集团 阿拉山口站场扩能改造工程中铁二十一局集团承建的阿拉山口站场扩能改造工程地处阿拉山口口岸,是我国西部地区唯一铁路及公路并举的国家一类口岸,全国第二大铁路运输口岸。该工程建成后,极大地改善了亚洲至欧洲的运输条件,运距缩短公里,节约运费30%,使日本、韩国及东南亚等国家和地区货物运输向这条经济实惠的运输线靠拢,同时对铁路沿线我国各省区发展经济、开发资源、促进对外开放和东西部经济融合生长发挥重要作用。 中铁二十三局集团 北京地铁草桥站被称为“新国门第一站”中铁二十三局集团承建的北京地铁草桥站,为北京大兴国际机场线起点站,是北京市迄今为止最大的地铁换乘站,被称为“新国门第一站”,具备“城市候机楼”部分功能。年9月26日,新中国成立70周年前夕,习近平总书记从草桥站出发,乘坐大兴机场线,前往北京大兴国际机场出席投运仪式并宣布机场正式投入运营。 满洲里第五代国门中铁二十三局集团参建的满洲里第五代国门于年6月落成并投入使用,是中国边界线上最大的铁路口岸,被誉为“北国第一门”。第五代国门总投资约万元,总建筑面积平方米,建筑风格为后工业时代风格。如今,满洲里对外连接俄罗斯西伯利亚大铁路直至荷兰鹿特丹,所经沿线是俄罗斯人口最多、资源最富集的地区,承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。 铁一院 中尼铁路日喀则至吉隆口岸段铁一院承担了中尼铁路日喀则至吉隆口岸段项目的勘察设计,该项目全长.8公里,平均海拔米以上。中尼铁路建成后将有效实现以南亚方向为主要构成的“21世纪海上丝绸之路”和以亚欧大陆桥为主要构成的“丝绸之路经济带”的有机融合发展,并在打造周边邻国互联互通骨干走廊、构筑面向南亚贸易大通道等方面发挥重要作用。 原标题:《建国门、通口岸,中国铁建在边境干了这么多大事……》 |