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全局机车探伤工职业技能竞赛在重庆举行 为进一步激发和调动探伤职工刻苦钻研业务技能、提高业务技术素质的积极性，加快探伤技能人才培养，11月11日，年全局机务系统探伤工职业技能竞赛在重庆机务段举行。 来自全局4个机务段的15名探伤技术尖子齐聚山城，相继展开SS3B（SS3）型机车带箍轮轮轴超声探伤、SS3B（SS3）型机车带箍轮轮箍双晶探伤、部件磁粉探伤等项目的激烈角逐，一展铁路机务探伤工的精湛技艺和业务风采。 为保证比赛顺利进行，重庆机务段制定了详细的计划，该段技术科牵头负责联络各参赛队伍及筹备相关资料，帮助外段参赛人员了解参赛场地和环境；该段行办、党群工作室、职教科负责参赛人员的后勤工作、宣传报道、理论考试场地设置等，确保参赛人员及时了解参赛动态及后勤工作保障情况。此外，该段材料科、保卫科、设备车间、检修车间负责相关仪器、缺陷部件的运输、比赛场地供电及比赛期间现场秩序维护、服务等工作，确保比赛有序进行。比赛中，参赛人员沉着冷静，认真细致，拿出了自己的真实水平，将自己的探伤技术发挥得淋漓尽致，让观赛人员连连称赞。（张维郑继） 成都局圆满完成大型石油钻井设备运输 11月18日，成都铁路局圆满完成了通过“铁路国际联运”，经满洲里陆运口岸运往俄罗斯的件大型石油钻井设备装运任务。 成都局为做好这件大型钻井设备的安全运输工作，组织成铁物流公司、成都北车站制定装车方案和运输组织措施，同时加强对装卸过程的全盯控。最终确定，采取两批次多趟分装运输的方式确保整个工作安全有序。这个局并在今年10月上旬成功装运了第一套77件设备。 从11月9日开始，这个局启动了第二套81件设备装运工作，历史8天。第二套设备多以构件为主，需要台加长型平板车。成都北车站为保证装卸车准点上位，提前一周便开始对该型号车皮进行调集和扣留。 同时，这套设备差异大、类型多、种类杂，稍有不慎便会造成车体超偏载，给装车工作，特别是铁路限界运输安全带来巨大挑战。成铁物流、成都北车站对个组件的特点逐个进行了现场研讨，研究制定了个装载方案。为确保运输安全，特别是动车径路的运行安全。成都北车站采用“双保险”措施，即做到绝对标准的装载加固方法外，再由车站采取“高一级”的标准研判风险，前后对20余处薄弱的部分进行了再巩固，确保大型机具装载安全，避免出现途中松动、遗落等情况发生。 截止目前，这个局已开出6趟列车运送第二套装载完成的70余件设备。最后一趟预计今日凌晨便可发出。（吴正琪付东思） 赞赏 |
