7月24日下午，天骄航空首航及内蒙古航空产业发展新闻发布会在呼和浩特举行。游公子了解到，天骄航空在7月18日取得了民航局颁发的《航空承运人运行合格证》，这标志着天骄航空的筹建工作圆满完成，7月26日将实现首航。

天骄航空目前已到位2架飞机，预计今年年底机队规模将增至4架。运行初期，该公司计划首批开通呼和浩特至乌兰浩特，呼和浩特至锡林浩特的往返航班，航期为每天一班。随着运力的不断增加，还将陆续开通呼和浩特至通辽、满洲里、赤峰、阿尔山、扎兰屯、阿拉善左旗、乌海等地区的航班，构建覆盖全区所有支线机场的航线网络，实现首府到各盟市间的航班公交化，并逐步扩大到东北、西北、华北等邻近省会城市，切实提升旅客的出行效率。

天骄航空有限公司董事长郝玉涛介绍，天骄航空将运行由中国商用飞机公司制造的ARJ21机型。ARJ21飞机是中国商飞的创业者，是积极响应党中央的号召怀着强烈的爱国情怀研制的支线飞机，具有良好的高寒、高原性能，完全能够适应中西部地区的运行条件，完全满足民航的可靠性要求。

据了解，目前全区有民用机场30个，数量居全国第二位，比年增加16个。其中，运输机场20个，通用机场10个。有呼和浩特、呼伦贝尔、满洲里、鄂尔多斯4个国际机场，二连浩特、包头2个临时开放口岸机场。年，全区民用机场完成运输起降24万架次、旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量7.4万吨，分别是年的1.9倍、2.1倍和1.2倍。全区民用机场旅客吞吐量翻了一番，年均增速达13%。今年上半年，全区民用机场完成旅客吞吐量万人次，同比增长9.9%。乌拉特中旗通用机场利用3年的时间，使运输起降和旅客吞吐量翻了三番，预计今年将成为国内首个通航短途运输旅客吞吐量破万的通用机场。民航是经济社会发展重要战略性产业，在国家开启全面建设社会主义现代化强国的新征程中发挥着基础性、先导性作用。初步规划到年，全区民用机场总数达70个左右。

自治区发改委副主任高世勤介绍，年，全区民用机场开通航线条，通航城市个，参与运营的航空公司60家，比年分别增加了条、44个、27家。其中，年全区民用机场开通国际地区航线35条，国际地区通航城市21个，可达东南亚、俄、蒙以及德国和以色列等国家和地区。今年上半年，呼和浩特机场“省会通”航线实现全部通航。12个盟市至呼和浩特的航线均实现当天往返。

记者：郭伟伟

编辑：张晓

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（部分图片由天骄航空有限公司提供）