近日，首列40箱“合新欧”返程班列从满洲里口岸入境，经满洲里检验检疫局检疫查验后通关放行，快速驶向目的地安徽合肥。该班列从德国汉堡出发，装载的主要货物有压缩机、家具高密度板、水泥、单螺杆泵、管道输送系统等。该班列是满洲里口岸第四条回程线路，改变了回程货物只有汽车配件和板材的单一结构，丰富了回程货物种类。

中欧国际货运班列凭借其时间相当于海运四分之一、价格相当于空运五分之一的优势，日益成为我国向西向北开放的重要通道。以往由于“一带一路”沿线国家需求不均衡、信息不对称等因素影响，返程班列货源少，空箱返回率高，但随着“丝绸之路经济带”战略的深入推进和有效实施，中欧班列安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势凸显，其影响力逐渐增加，通过满洲里口岸的回程货源也逐渐增多，班列回程线路有所增加，货物品类逐渐丰富。

满洲里检验检疫局按照质检总局和内蒙古检验检疫局有关服务“一带一路”、支持中欧班列扩量增效的要求，创新监管模式，优化监管流程，加快验放速度，切实提高班列通关效率，大大减少了口岸滞留时间，使俄罗斯和欧洲的优质货物迅速进入国内市场。开辟全天候绿色通道，设置专门柜台，提供预约申报、优先查验、优先放行监管措施；班列货物根据风险等级实施分类管理，风险级别低的不开箱、不掏箱，仅对集装箱箱体实施外表消毒和放射性监测检疫查验措施，货物及集装箱检验检疫监管由目的地检验检疫部门实施，实现班列货物“进口直通”；推广“苏满欧”班列监管平台，通过平台实现“一次申报、两地共享”，及时向目的地检验检疫部门发送班列货物信息及口岸检验检疫监管信息，全方位实现信息互换、监管互认、执法互助。

　满洲里海关最新统计数据显示，年1-11月份，经满洲里铁路口岸进出境“中欧”班列共列，同比增长91.68%，共6.万个标箱，同比增长58.41%，进出口贸易值为.73万美元，同比增长42.03%。其中，出境班列列，同比增长%，共5.万个标箱，同比增长78.87%，货值.92万美元，同比增长42.03%，主要出口商品为电子产品及配件、服装、家电、日用品等；进境班列列，同比增长66.94%，共个标箱，同比增长4.43%，货值为43.81万美元，同比增长27%，主要进口商品为板材、汽车零配件等。

　　自年9月30日“苏满欧”首班班列从满洲里口岸出境以来，经满洲里口岸出境的中欧（俄）国际集装箱货运班列已达23条，中欧班列已成中国“一带一路”建设最亮眼风景。

　　目前经满洲里口岸出境的23条班列起点包括苏州、天津、武汉、长沙、广州、营口、大连、沈阳等52个城市，涵盖西南、华南、华东、东北等多个地区，全方位辐射互联全中国的便捷高效通道。各条班列，一路向北向西，由满洲里口岸出境直抵欧洲腹地。

　　满洲里口岸毗邻俄蒙，地处亚欧第一大陆桥交通要塞，是通往欧洲和俄罗斯等独联体国家最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道。目前活跃在该口岸的跨境班列呈现快速增长态势。

　　在班列通关环节，满洲里海关密切与地方政府、检验检疫及铁路部门联系配合，构建无缝对接的监管网络，实现铁路场站与海关系统数据互联互通，大大加快通关速度。

　　据满洲里海关驻车站办事处物流监控科副科长许雪猛介绍，满洲里海关突破传统监管方式，创新班列货物查验、换装等运作模式，优化过境货物监管流程，实现全程“优先受理、优先查验、优先放行”，为班列提供“天24小时预约通关”、“随到随放”的通关服务，为班列常态化运营创造最优通关环境。该关还及时协调俄罗斯赤塔海关及西伯利亚海关管理局对班列进行快速验放，实现中俄边境无障碍跨境运输，缩短在口岸滞留时间。

　　满洲里海关关长唐庆涛表示，该关将进一步落实国家“一带一路”战略，全力支持“丝绸之路经济带”东线通道建设，加快推进口岸管理相关部门“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”工作，全面实现与检验检疫机构“一次申报、一次查验、一次放行”的“三个一”全流程作业，积极打造大通关体系，全方位保障中欧班列高效、顺畅运行。

满洲里日报

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