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日前，在中林伊利托物流有限公司，木材专列江西线首列发车。当日，满载着俄罗斯进口板材的列车缓缓启动，从满洲里驶向江西赣州。 本次发往江西赣州的木材专列是哈尔滨铁路局与中林集团在国家“一带一路”倡议的指引下，向内延伸的创新之举，也是根据现有中俄贸易的实际情况、满洲里口岸的地理区位作用量身定制的创新之举。列车共计64节车厢，装载超过立方米的板材，总价约万元。 据中国林业集团公司副总经理朱成庆介绍，木材专列的开通，是针对我国用材区域化的特点，“适地适材”的突破举措。根据我国各大木材消耗区用材规格的不同，选择合适的产品满足市场需求，不仅为木材销售商提供了稳定原料来源，更为其进一步提高木材利用率、降低成本、强化产能、升级技术、促进区域生产专业化提供了保障。 通过木材专列常态化，使我国各地区木材产业向规模化、集约化、专业化的方向发展，在引导我国木材产业整体技术升级转型的同时，促进下游木材及周边产业链得到完善。 同时，木材专列是在现有基础上进一步提高满洲里口岸流转速度的新增动力。通过木材专列提高口岸流转速度的加快，促进过货能力增长，从而增加满洲里口岸的整体竞争力，进一步巩固其作为我国陆路最大口岸的优势。 赞赏 |
