4月6日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达对。4月4日及以后始发的旅客列车车票定于3月2日起开始发售

扩大沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力，增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。

主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车,努力改善中长途旅客的旅行体验。

共安排旅客列车变更运行区段27.5对。如昆明南～广州南、郑州东～广州南各对列车延长至珠海始发和终到。

加强运输组织，提高了部分旅客列车旅行速度，如成都～福州K/次旅行时间压缩5小时49分钟；杭州～成都K27/4次旅行时间压缩4小时8分钟。

昆明铁路局调图亮点

太原铁路局调图亮点

动车组旅客列车方面

原先客流高峰期开行的3对动车组列车改为每逢周五、周六、周日开行。包括西安北～太原南D/D次，车次改为D/D次；太原南～永济北D/D次，运行区段调整为太原南～运城北，车次改为D/D次；太原南～永济北D/D次，车次改为D/D次。

同时，原先每日开行的太原南～介休东D/D次，改为周五、周六、周日开行。遇客流高峰，还会增开运城北～西安北D/D次、D/D次两对动车组列车。

普速列车方面

增开对列车，调整运行区段对，提升列车等级3对。新增大同～北京K/5次快速旅客列车，经由京包、丰沙线运行；原先太原～兰州西/6次直通旅客列车，运行区段改为太原(太原南)～西安，车次改为2/6次。

省内3趟列车等级提升为直达特快列车，车辆设备采用全新的25T型空调车。其中，大同～太原K/6次，车次改为Z/6次，经由北同蒲、韩原、石太、大西线运行；太原南(太原)～吕梁K/6次，车次改为Z/6次，始发终到改为太原站；太原(太原南)～柳林南K/8次，车次改为Z/8次，始发终到改为太原站。

另外，有9.5对列车车次进行了调整。

太原～镇城底/2次、5/6次，车次对应调整为88/2次、/4次；介休～阳泉曲/6次，车次调整为/6次；太原～灵丘/7次，车次调整为/7次；宁武～岢岚/20次，车次调整为/20次；忻州—河边次，车次调整为次；河边—忻州次，车次调整为2次；大同～宁武3/4次、宁武～岢岚/4次，车次对应调整为3/4次、3/4次；临汾—运城次，车次调整为次；临汾～侯马/50次，车次调整为/50次。

停运

临汾西～西安北D/D次、大同～呼和浩特K/90次。淡季停运太原～昆明K/6次、太原～张家界K/8K/7次。

西安铁路局调图亮点

4月6日，全国铁路将实施新的列车运行图，届时西安铁路局开行客车总数将达到.5对，其中高铁08对。

西安铁路局在已经开行9对西安北－太原南动车的基础上，又增加D/D次动车组对，累计20对西安北－太原南动车。从早7点至晚22点，实现了全天候覆盖。

2

新增西安北－大荔D6/D6次对，从西安北始发，8分钟到渭南，40分钟到大荔，大荔将进一步融入西安“半小时经济圈”。

3

4月日已经开行的西安北－贵阳北G/G/G/G86次高铁，全程运行0小时34分，比现有的快速旅客列车运行时间节省了2个小时，大大压缩了旅客的出行时间。

4

4月6日起，西安北－金华南G/G88次高铁运行区段调整为西安北—杭州东.

5

西安－扬州K60/K6/K62/K59次列车延长至南通。

6

太原－兰州西/次列车运行区段调整为太原（太原南）－西安，车次改为2/2次。

7

西安－重庆北K/K/K/K00次列车改为重庆终到始发。

宝鸡－天津T56/T57/T58/T55次列车改为天津西终到始发。

成都铁路局调图亮点

本次调图新增直通客车2.5对、管内客车3对，包括直通动车9.5对、直通动卧3对，管内动车2对、管内快车对。其中，新增的上海虹桥至重庆北、上海虹桥至成都东、广州南至贵阳北3对白天动卧将有效改善白天中长途旅客的旅行体验。此外，客车方面还将变更运行区段5对，改担当3对，停运直通客车2对、管内客车2.5对，其他调整6对。货物列车

新增的5列中欧中亚班列备受