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截至9月30日，经满洲里口岸进出境的中欧班列累计开行列、发送货物标箱。与去年相比，提前近两个月完成列任务，班列开行数量再创同期历史新高。满洲里口岸是“一带一路”建设通往欧洲、畅通国内外贸易的国际大通道，通达欧洲13个国家，主要集货地包括我国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市。目前，经满洲里口岸返程中欧班列重箱率已达%，中欧班列不仅开行数量稳中有增，而且高附加值产品越来越多，为国内外贸易循环畅通注入新动力。满洲里站积极利用“数字口岸”系统，与海关、货代公司等联检联运部门密切配合，及时解决中欧班列在通关运输上的相关问题，对中欧班列实行“一日一图”动态掌握班列运行状态，严格执行“班列优先、先到先换、先换先返”的运输组织原则，保障中欧班列开行质量，缩短中欧班列在口岸站停留时间。铁路部门充分挖掘运力资源，利用宽轨国货场区接车能力，可将入境中欧班列直接接入，取送集装箱作业时间与过去相比减少三分之二，班列调车作业时间进一步压缩，提高中欧班列调车作业效率。目前，满洲里铁路口岸各项扩能改造也在有序进行，国际集装箱货场扩能改造工程预计11月下旬完成吊车主梁结构架设工作，年底完成环场道路铺设和线路基础等施工项目。改造完成后的国际集装箱货场将进一步释放运输能力，有效推动中欧班列高质量发展。（通讯员：果乃伦/文） 新闻- 版权声明：欢迎分享！转载请注明来源。 精彩回顾马强调研我市疫情防控工作 满洲里市第十五届人民代表大会常务委员会第二十五次会议召开 开辟生态优先绿色发展开放引领工贸一体产旅融合的转型振兴之路 值班编辑：殷寒雪 平台编辑：王子豪 长按图片识别
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