直通乌克兰！山东高速“齐鲁号”欧亚班列再添新线路

5月24日，由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列烟台-乌克兰基辅首班顺利开行，标志着“齐鲁号”首次拥有了直达乌克兰的线路。此趟班列共41个集装箱，主要搭载机械设备、家电等货物，由烟台站始发，经二连浩特口岸出境，将于18天后抵达乌克兰。

乌克兰是欧洲面积第二大国家，也是欧洲重要的海港和外贸中心。该线路的开通，使山东企业货物到乌克兰的运输时间由海运的45天缩短至铁路运输的20天左右，成为山东连接中东欧市场的又一条畅通高效的国际物流新通道。

统筹运营前，我省欧亚班列只有12条城市间点对点线路。统筹运营后，山东高速集团积极进行线路开发，扩大“齐鲁号”服务范围，先后开通“济南-德国汉堡”“烟台-白俄罗斯明斯克”“烟台-乌克兰基辅”等新线路，运营线路增加至34条，可直达14个“一带一路”沿线国家的42个城市。截至5月24日，“齐鲁号”今年已累计开行列，同比增长41.2%；并且主动与省内外贸企业对接，为海尔、重汽、临工等重点企业开行定制专列21列，为我省外贸企业保市场、保订单、保履约、降成本、防风险提供了强力支撑，实现开行数量和服务质量双提升。

下一步，山东高速集团将持续保障“齐鲁号”欧亚班列的稳定开行，为外贸进出口企业进一步开拓欧洲市场构建起更加便捷、高效的国际物流大通道，助力山东省塑造开放型经济发展新优势。

王毅:中欧班列1-4月开行数和发货量同比上升24%和27%

国务委员兼外交部长王毅表示，此次疫情期间，“一带一路”的许多基础设施和民生项目都为抗疫发挥了重要作用。比如中巴经济走廊能源项目一直在坚持运行，为巴基斯坦提供了三分之一的电力。在本地区大面积断航停航情况下，中欧班列1-4月开行数和发货量同比上升24%和27%，累计运送近吨抗疫物资，成为欧亚大陆之间名副其实的“生命之路”。

突破列！满洲里铁路口岸站进出境中欧班列数同比增长11%

5月23日，一列编组47辆，装载无线路由器、对讲机、衣帽、鞋等物品的中欧班列缓缓驶出满洲里铁路口岸站，开往俄罗斯车里雅宾斯克州。至此，今年以来经由满洲里站进出境的中欧班列已突破列，同比增长11%。中欧班列的稳定开行，成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带。

全国最大的陆路口岸满洲里站充分发挥“一带一路”枢纽桥梁作用，畅通对俄罗斯和欧洲国家的运输通道。目前，经由满洲里站进出境的中欧班列运行线路已达52条，出境中欧班列主要集货地已涵盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市。班列已可到达荷兰、德国、波兰、捷克、比利时、俄罗斯等13个欧洲国家，出口地包括泽布鲁日、汉堡、华沙、马拉舍维奇、明斯克、昆采沃、莫斯科、叶卡捷琳堡和沃尔西诺等28个城市，形成全方位覆盖的高效物流通道。随着复工复产稳步推进，中欧班列恢复常态化开行，进出口货物品类也越来越丰富，包含日用百货、电气产品、工业机械、金属、化工、农副以及食品等多种品类。

疫情发生以来，满洲里铁路口岸站严格落实疫情防控相关要求，采取灵活的交接办法，研发数字口岸系统，在全国首次试行与海关信息交互，实现口岸通关全程作业无纸化，并创新了中欧班列出境的直通模式，全力压缩中欧班列通关时间。5月份以来，经由满洲里铁路口岸站进出境中欧班列日均交接已达7.5列，最大限度满足中欧班列开行需求。

东莞-维尔纽斯首趟中欧班列抵达立陶宛

东莞-维尔纽斯首趟中欧班列中国邮政专列22日抵达立陶宛首都维尔纽斯。

这趟专列9日从广东（石龙）铁路国际物流基地发车，载有来自东莞及周边地区的41个标准集装箱、共吨国际邮件，经由新疆霍尔果斯口岸出境抵达立陶宛。

此趟专列的开行有望推动东莞以及华南地区与沿线各国和地区的多边贸易往来、抗疫合作，促进跨境电商等行业货物流通，为企业复工复产和稳定外贸增长提供物流保障。

专列的开行为疏运新冠疫情期间积压的国际邮件以及运送急需的抗疫物资开辟了全新、可靠、高效的物流通道。

安徽合肥铁路商品车运输“逆势增长”

一台白色长安牌小轿车24日从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心竹溪站货场月台驶入JSQ型铁路货车车厢，这是今年以来合肥货运中心竹溪站承运的第台小轿车。

据了解，合肥货运中心竹溪站货场占地余亩，建有1条白货装车线和2条到发线，货场周围方圆10公里之内密集分布着合肥市各类生产制造企业，交通十分便利。

这个位于合肥经济技术开发区的货场为合肥市南部企业产品向国内外省市运输提供了一条能力充裕、运输快捷的铁路物流运输通道，降低企业物流成本。合肥长安汽车有限公司便是其中的企业之一。合肥长安汽车有限公司生产的汽车由中铁特货物流股份有限公司上海分公司代理，再经竹溪货场装车发往重庆、兰州等国内各个城市。

合肥货运中心竹溪站货运值班员林祥华说：“铁路货运使用的JSQ车型是商品车运输专用车，每车能装载汽车9-10台，采用这种车型不仅能够保证汽车长途运输安全高效，也有利于帮助客户节约物流成本。”

铁路运输是拉动区域经济发展的“大动脉”。当前形势下，合肥货运中心落实“板块负责、项目管理”要求，与中铁特货运输有限责任公司无缝对接，确保运力充足、服务高效，促进了商品车运输持续稳定增长，也为企业内贸业务拓展提供了高效便捷的运输通道。

截至目前，合肥货运中心今年已发送车、台商品车，同比分别增长.96%和.34%。